Оставить заявку
Оставьте контактные данные и наши менеджеры подготовят для вас спецпредложение
Дорожной фрезой именуется специальное техническое устройство, которое используется в локальных работах по послойному ремонту пришедшего в негодность бетонного покрытия с содержанием асфальта и цемента. Такие работы называются ещё ямочными.
Мосты и магистрали нуждаются в обновлении полотна дороги, для этого асфальтовое покрытие снимается, измельчается при помощи дорожных устройств и вывозится перед новым наслоением. Обновлённый состав должен получиться ровным, с небольшой шероховатостью.
Согласно ГОСТу 31556-2012, к таким работам допускаются устройства, у которых механизм позволяет включать в функционал ширину, варьирующуюся в диапазоне 35-250 см, разрешаются также варианты 580- 600 см. Срез покрытия допустим на 6-32 см, но возможен и на 50-60 см.
Большинство современных моделей работает с использованием холодного метода, в ходе которого происходит трансформация срезаемого покрытия в гранулированный состав. При этом исключается необходимость размягчать асфальтобетон. Включение в конструкцию фрезы барабанного элемента с острыми зубцами позволяет надёжно сцеплять новые и старые слои, перемешивая их.
Фреза дорожная навесная конструктивно состоит из барабанного элемента из металла, к которому прикреплены держатели резцов и зубцы из сплавов твёрдой консистенции. Зубцы подлежат периодической смене, к ним имеются наконечники. Их спиральное расположение позволяет избежать пропусков при съёме старого полотна дороги. Продажа с защитным кожухом позволяет предотвратить разлёт собранных снятых слоёв покрытия.
Фреза дорожная на трактора предлагается к реализации в различных исполнениях, выбрать и купить подходящую можно в нашем интернет-магазине.
