Для тех, кто импортозамещается и не связывает себя с рисками при эксплуатации итальянских, французских, немецких, канадских и соединенное-штатских аналогов!
В наличии Гусеничный самоходный мульчерный / ротоваторный комплекс.
Машина изготовлена на лесном гусеничном базовом шасси и является максимально приспособленной для работы в лесу и на болотистой местности.
Самоходный ротоватор – это машина, предназначенная для измельчения древесно-кустарниковой растительности (ДКР) на поверхности и с заглублением до 40 см. Ротоваторы широко применяются при решении следующих задач:
В комплектацию машины за дополнительную плату могут быть добавлены: клинобульдозерный и прямой бульдозерный отвалы, эластичные полимерные гусеничные ленты, позволяющие машине передвигаться по асфальтобетонным дорогам без разрушения покрытия.
Ротоватор MeriCrusher серии MJS STG предназначены для измельчения кустарников, мелколесья, пней и корней древесно-кустарниковой растительности с заглублением до 25 см. Применяется для расчистки сельхоз полей, полос отвода инженерных коммуникаций, расчистки строительных площадок, расчистки частных домовладений. Так же может использоваться в качестве дорожной фрезы совместно с грейдерным отвалом для восстановления профиля грунтовых дорог, как скалыватель льда в зимний период и как почвенная фреза для рекультивации строительных площадок.
Агрегатируется на тракторы тягового класса 3-5 с допустимой мощностью на ВОМ до 240 л.с. Для эффективной работы трансмиссия трактора должна обеспечивать движение со скоростями от 0,5 км/час. В качестве примера можно привести такие трактора как МФ-705 Станислав, Т-150 240 л.с. и аналоги, New Holland T6090, которые могут быть оснащены ходоуменьшителем или бесступенчатой трансмиссией. Так же возможно агрегатирование на специальные лесные машины Сибирь Техника ТЛП-4М-038А.
Оснащен бортовым редуктором с шестеренной передачей и фрикционной защитной муфтой для исключения пиковых нагрузок в трансмиссии. Может комплектоваться несколькими типами роторов и молотков в зависимости от поставленных задач, что позволяет экономически эффективно их решать. Для работы с большим количеством древесно-кустарниковой растительности используются молотки мульчерного типа (орлиный клюв), а, например, для работ по обслуживанию грунтовых дорог резцы аналогичные по конструкции рабочим органам дорожных фрез, буровых установок, баровых машин и тд.
| Тип машины | гусеничный |
| Тип двигателя | дизельный V-образный, 8-цилиндровый |
| Жидкостно-масляный теплообменник (ЖМТ) двигателя | Наличие |
| Максимальное тяговое усилие, кН, | 116 |
| Предпусковой подогреватель двигателя | жидкостный, работающий на дизельном топливе |
| Мощность двигателя, кВт (л.с.) | 242,6 (330) |
| Расход топлива часовой на номинальной мощности, г/кВт*ч: | 224 |
| Крутящий момент, Н*м, | 1225 |
| Количество радиаторов охлаждения двигателя и гидросистемы в блоке | 2 |
| Возможность раскрытия радиаторов для удобства их обслуживания и очистки | Наличие |
| Габаритные размеры шасси (ДхШхВ)мм, | 6600/2550/2905, требует уточнения в зависимости от комплектации навесным оборудованием |
| Дорожный просвет, мм, | 500 |
| Максимальная глубина преодолеваемого брода, м | 0,8 |
| Кабина | одноместная |
| Климатические установки в кабине | кондиционер и автономный отопитель кабины с возможностью изменения температуры в пределах четырнадцати градусов Цельсия |
| Минимальная температура, устанавливаемая в кабине, градус Цельсия | + 16 |
| Максимальная температура, устанавливаемая в кабине, градус Цельсия | + 34 |
| Тип ходовой части | рычажно-балансирная |
| Передняя каретка | трехопорная, неподрессореная |
| Задняя каретка | двухопорная, подрессоренная |
| Общее количество опорных катков шт. | 10 |
| Общее количество поддерживающих катков шт. | 2 |
| Ширина стальных гусеничных лент, мм | 500 |
| Трансмиссия | Гидростатическая, выполненная по бортовой схеме, с электронным управлением посредством программируемого контроллера |
| Количество режимов работы трансмиссии (рабочий и транспортный) | 2 |
| Скорость, км/час: Вперед/назад | |
| Минимальная, | 0,1 |
| Максимальная, | 8,5 |
| Тип бортовой передачи | Планетарный редуктор со встроенным дисковым тормозом, консольно закрепленный на корпусе рамы шасси |
| Автоматическое включение/отключение стояночного тормоза | Наличие |
| Возможность включения режима контрреверса (движение гусениц в противоположные стороны с целью уменьшения радиуса поворота в стесненных условиях) | Наличие |
| Способ управления скоростью движения | Посредством напольной электронной педали |
| Способ управления поворотом | Посредством электронного джойстика |
| Способ управления направлением движения | Посредством электрических кнопок расположенных на рукоятке электронного джойстика |
| Насос привода трансмиссии, шт., | 2 |
| Рабочий объем насоса трансмиссии, см3, | 105 |
| Гидромотор трансмиссии, шт., | 2 |
| Рабочий объем гидромотора трансмиссии, см3, | 160 |
| Бесступенатое регулирование максимальной скорости движения в рабочем режиме посредством энкодера | Наличие |
| Индикация режимов работы трансмиссии и дизеля на жидкокристаллическом мониторе | Наличие |
| Управление гидрофицированными орудиями | 5-ти золотниковым, секционным распределителем с джойстиковым управлением, в т.ч. два золотника с «плавающим» положением |
| Способ включения/выключения насоса рабочего оборудования | Посредством электрических кнопок, расположенных на боковой панели жидкокристаллического монитора |
| Привод рабочего оборудования | Вал отбора мощности (ВОМ) |
| Назначение | Привод рабочего оборудования, рассчитанного на отбор мощности от шасси посредством карданной передачи, присоединяемой к механическому ВОМ трактора. |
| Тип привода | Одноступенчатый цилиндрический редуктор с двумя ведущими шестернями |
| Способ отбора мощности от базового шасси | Гидравлический, по закрытому контуру |
| Максимальный поток, л/мин | 660 |
| Максимальное давление в гидравлической системе, бар | 430 |
| Частота вращения выходного вала, об/мин | 0…1000 (бесступенчатое регулирование) или фиксировано 500 и 1000 |
| Максимальная передаваемая мощность, кВт (л.с.) | 216 (263) |
| Количество гидромоторов, шт. | 2 |
| Сменный хвостовик по ГОСТ 33032 | тип 1, тип 1с, тип 2, тип 3 или тип 4 |
| Максимальное давление в гидросистеме отбора мощности, Мпа (кг/см2), | 42 (420) |
| Минимальный радиус поворота по крайней точке, м, | 4,0 |
| Производительность при создании опорных и заградительных полос за 1 час сменного времени, км, | 1,5 |
| Производительность на мульчировании за 1 час, м 2 , : - основного времени - эксплуатационного времени | 1500 1000 |
| 3.Комплектация многофункциональной машины: | |
| Технические характеристики передней навесной системы: | |
| Тип | рычажно-шарнирный со сферическими подшипниками |
| Максимальная масса навешиваемого | 3000 |
| оборудования, кг | |
| Управление навеской | гидравлическое |
| Количество точек навески (присоединительные размеры по согласованию с заказчиком под конкретный тип оборудования) | 3 |
| Технические характеристики гидравлической системы механизма передней навески: | |
| Цилиндры механизма для навески орудий | двухстороннего действия |
| Количество цилиндров, шт., | 4 |
| Максимальное рабочее давление в гидросистеме, Мпа, | 16 |
| Наименование | Количество |
| Тип системы пожаротушения | автоматическая |
| Применяемое огнетушащее вещество | Порошок |
| Количество точек подачи реагента, | 3 |
| Время выхода реагента, сек, | 30 |
| Функция контроля линии на обрыв, замыкание, ложное срабатывание | наличие |
| Звуковое и световое сопровождение | наличие |
| Климатические условия эксплуатации, градус Цельсия | |
| от | -50 |
| до | +50 |
| MJS 191 STG | MJS 241 STG | |
| Рабочая ширина, мм | 1900 | 2 400 |
| Общая ширина, мм | 2300 | 2 800 |
| Диаметр ротора, мм | 500 | 500 |
| Эффективная глубина дробления, мм | 250 | 250 |
| Необходимая потребляемая мощность ВОМ, л/с | от 120 | от 120 |
| Максимальная допустимая мощность ВОМ, л/с | 240 | 240 |
| Стандартное количество резцов, шт. | 86 | 106 |
| Гидравлическая защитная муфта, тип | 1 шт. - POC 3000, Давление 100 bar | 1 шт. - POC 3000, Давление 100 bar |
| Тип резцов | № 8401925 | № 8401925 |
| Тип ротора | Ротор UNT-19 T25 с шестеренным приводом | Ротор UNT-19 T с шестеренным приводом |
| Гидравлическая передняя плита | включено | включено |
| Задний трамбовочный каток | включено | включено |
| Карданный вал | включено | включено |
| Масса машины с доп. оборудованием, кг | 1770 | 1985 |
Оставить заявку
Оставьте контактные данные и наши менеджеры подготовят для вас спецпредложение
